welches öl da drin ist ist ist nicht unrelevant.

Falsches oder zuviel öl wird schaumig und bildet bläschen.dadurch druckaufbau..dadurch enstehen schäden da z.b. im hypoid getriebe (HA UND VA) der schmierfilm abreist
und erhöhter verschleiß auftritt weil der schmierfilm die flanken nicht mehr schützen kann, was zum totalausfall des antriebs führt

@c111 öl is ök,klingt komisch.

Wasser is da nich drin?alles gewechselt?

Chrischaan

wenn ich mist schreib,dann sagt es mir <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />