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Sternenschrauber - wieder da
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Sternenschrauber - wieder da
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welches öl da drin ist ist ist nicht unrelevant. Falsches oder zuviel öl wird schaumig und bildet bläschen.dadurch druckaufbau..dadurch enstehen schäden da z.b. im hypoid getriebe (HA UND VA) der schmierfilm abreist und erhöhter verschleiß auftritt weil der schmierfilm die flanken nicht mehr schützen kann, was zum totalausfall des antriebs führt @c111 öl is ök,klingt komisch. Wasser is da nich drin?alles gewechselt? Chrischaan wenn ich mist schreib,dann sagt es mir <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
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Sternenschrauber - wieder da
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Sternenschrauber - wieder da
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hast du den ölverlust an beiden achsen?
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Ich habe keine weitere Idee, warte mal bis morgen abend - da wird noch so der ein oder andere "Achsen-Guru" Deinen Beitrag lesen.
Viele hier wissen viel !
Grüsse -B.
G-rüsse - Burkhard .
WDB4633411X175359(3) mit OM642DE30LA (64297040674220) Bj.08
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welches öl da drin ist ist ist nicht unrelevant. Falsches oder zuviel öl wird schaumig und bildet bläschen.dadurch druckaufbau..dadurch enstehen schäden da z.b. im hypoid getriebe (HA UND VA) der schmierfilm abreist und erhöhter verschleiß auftritt weil der schmierfilm die flanken nicht mehr schützen kann, was zum totalausfall des antriebs führt @c111 öl is ök,klingt komisch. Wasser is da nich drin?alles gewechselt? Chrischaan wenn ich mist schreib,dann sagt es mir <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> nein es ist klar nur was für öl benutzt du?
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hast du den ölverlust an beiden achsen? an der VA ist es richtig schlimm Hi nicht
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Sternenschrauber - wieder da
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Sternenschrauber - wieder da
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85W90 hypoid . WIS sagt Achsen Hypoid SAE 85 oder 85W90, Verteiler SAE 80W85, in heißen Gebieten auch 85W90 wichtig ist das du hypoid öl benutz,die viskosität ist da nich soo relevant <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Chrischaan
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Suchtiger
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Suchtiger
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nach einer schnelleren fahrt drück die das öl raus also wenn du danach schaust wieviel öl fehlt da ??? das öl ist das richtige daran kann es nicht liegen ich fahre seit ca. 5000 km das gleiche öl wie du.
mit was füllst du das öl ein ?
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nach einer schnelleren fahrt drück die das öl raus also wenn du danach schaust wieviel öl fehlt da ??? das öl ist das richtige daran kann es nicht liegen ich fahre seit ca. 5000 km das gleiche öl wie du.
mit was füllst du das öl ein ? Mit eine HandÖl spritze Warum?
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Mogerator
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Mogerator
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Hallo,
löse mal die Entlüftungsleitungen nacheinander an den Achsen und an den Getrieben, und blase sie jeweils mit Druckluft von oben nach unten frei...
Grüße
DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Hallo
das mit dem Entlüftungen von oben nach unten .unten noch oben .He ist gute Idee aber ich habe auch schon neue leitungen verwendet.
Und heute abend möchte ich dickere Leitungen
mal testen und mal neues Achs
öl verwenden ,mal schauen obs gut geht und mein öl da bleibt.
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