@Ave1:

Das Fuchs 4134 ist ein Ersatz für das ehemalige 236.10 Öl für NAG1 Getriebe (722.6 5-Gang).
Der 290er hat aber noch das gute alte 4-Gang 722.3 und da nimmt man eben ATF IID.

@Hartwig:

Wenn du nicht an die W Schraube kommst, dann am Schwungrad drehen.
Aus der Verzahnung kann der Schraubennzieher nicth abrutschen.

Alternativ paar Mal mit dem Anlasser zucken.