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Danke Klaus, die Zeit drängt deshalb trödel ich nicht rum. Meine Freundin wäre auch sehr traurig wenn es nicht klappen würde diesen Sommer mit dem G in den Urlaub zu fahren, zusätzliche Motivation ist somit vorhanden, also hurtig hurtig!

Weiß den keiner was zu den Schwellerleisten? Die Dinger haben mich sagenhafte 250 Euro gekostet will da so ungern rein bohren







Die neuen Nebelscheinwerfer sind nun auch angepasst.



Die kurzen M6 schrauben sind mir leider ausgegangen





Nachdem ich gesehen habe was ein Wischerarm bei MB kostet
habe ich die alten korrodierten gereinigt und abgeschliffen.
Gleiches gilt für die Kunststoffteile jedoch waren diese ausgeblichen.



Alles wurde seidenmatt schwarz lackiert

Gruß Alex

Wenn auch Du dir angewöhnen würdest, gleich die Teilenummer mitzuposten, würde das unheimlich Zeit sparen. Ist ja nicht jeder Student und muß erst um halb neun raus (weil um neun der Aldi zumacht ).

Ich hab mal mit der Fahrgestellnummer eines ab Werk ausgerüsteten gesucht- da sind sämtliche Bohrungen unter einer Art Klappe, die sich über die ganze Länge zieht.

Also, verrate uns erst mal, was Du da gekauft hast.

Hallo Alex,

hast du die Blenden der neuen NSW letztendlich beim gekauft oder gibt es irgendwo eine gute Quelle? Denn kanppe 70 € für beide ist doch recht happig.

Und was genau hast du in der Stange alles anpassen müssen, damit die neuen NSW auch montiert werden können?

Grüße Christian

Auch auf die Gefahr hin dass mir meine Erinnerung den gleichen Streich spielt wie beim Türkeil:

Die vordere Verbreiterung ist mit der Schwellerleiste verschraubt. Da war was, 2007, entweder hab ich ein Loch gebohrt oder ich habe die Schraube weggelassen.

Grüsse
Thomas

Haha HI, Rene also deine Anspielung auf den Aldi versteh ich nicht so ganz aber ist juht. Ja ab jetzt immer mit Teilenummer, habe bei so einer Frage eher mit Erfahrungswerten von euch gerechnet. Beim Schließkeil habe ich die Teilenummer ja extra mit fotografiert.



Teilenummer Leiste

Ja Thomas ich weiß, aber du gibst dein bestes, danke Also man muss die Verbreiterung vorne und hinten verschrauben, nur fehlen die Bohrungen. Bei den alten Leisten waren sogar noch Hülsen eingebpresst damit sich die Leiste nicht eindrückt beim anziehen der Schrauben. Naja ich hätte es ja sofort selbst lösen können nur sehe ich das bei dem Preis irgendwie nicht ein.



So sieht das ganze jedenfalls aus.

Zu den Nebelscheinwerfern :

Jung ich weiß ja nit was du da noch wissen willst, habe doch ein Foto davon gemacht. Falls dir die Homepage von Hans Hehl noch kein Begriff ist dann solltest du danach mal bei Google suchen, da ist jedenfalls eine bebilderte Anleitung zu dem Umbau eingestellt.





Da ich schon beim Foto upload bin, extra für jiggler wat dat auch heißen mag… meine Stoßstange.

Gruß Alex

Vielleicht meinte der Herr Jiggler, Du solltest das Adapterblechle vermaßen

Wg. der Leiste: ich hab alles mögliche durchgesehen, aber in den mir zur Verfügung stehenden Unterlagen dazu nix gefunden. Es wird wohlauf Bohren hinauslaufen.

Hab mal nachgesehen: Bei mir enden die Leisten direkt vor der Kotflügelverbreiterung. Die haben zwar auch so eine Befestigung wie in Deinem Bild, aber da ist eine Gummischeibe dazwischen als Abstandhalter.
Hab ein Foto gemacht, aber gerade nicht zur Hand.

Grüße,
Uwe

Ist mir auch heute nachmittag aufgefallen. Ich schau mir morgen mal die Verbreiterungen an- vielleicht gab es da mal eine Ausführung die die Schwellerleisten umschloß. Wo ist denn diese ominöse Bohrung- vorn oder hinten?

Die alten und neuen Schwellerleisten sind gleich lang?

Sind deine Verbreiterungen überhaupt "ab Werk" oder nachgerüstet (Fahrzeugdatenkarte)?

So sieht's bei mir aus:

Danke für die Fotos, interessant Uwe, bei meinen Verbreiterungen sind aber im Gegensatz zu deinen Ausschnitte für die Leiste vorhanden. Die Leisten sind auch so lang dass sie nicht zwischen die Verbreiterungen passen, die Leiste muss unter die Verbreiterung.

Rene die Verbreiterungen müssen ab Werk am G sein, die Bohrungen in denen die Kunststoffklips sitzen an die man die Verbreiterungen schraubt waren grün auslackiert. Die Verbreiterungen sind originale von MB und haben eine 463…. Teilenummer erinner mich noch daran als ich die Teile zum lackieren geschliffen habe.

Es ist eine Bohrung vorne und eine hinten, also zwei pro Leiste. Die neuen Leisten sind genauso lang wie die alten. Ansonsten konnte ich auch keinen Unterschied feststellen bis auf die Bohrungen die fehlen.



Vermutlich kannst du mit der Fahrzeugdatenkarte mehr anfangen als ich, falls du die Fg.-Nr. brauchst gerne per PN.

Gruß Alex