Ein klein wenig OT, nur für die Historie-Interessierten:

Da gab's und gibt's einen legendären W126-Versuchsträger, den ich vor Jahren mal durch Zufall für den S-Klasse-Club aufgetrieben habe.

Damals wurde der M119 in den 126er implantiert, um den Motor für den W140 serienreif zu entwickeln. Einer der Versuchsträger lief viele Jahre als Dauerleihgabe von MB auf einem Verkehrsübungsplatz bei Stuttgart.

Da hat ihn dann der S-Klasse-Club abgegriffen; ich nehme an, die haben den heute noch.

320PS im M119 statt 240PS im M117 :-)

Gruß
Oli