Mmmmh,
ich sag mal so, der Landy hat einige Stellen, nach denen sollte eben hin und wieder geschaut werden, da macht es wenig Sinn, eine Stelle zur Wartung auszusuchen, die sowas nicht kennt.

Auf der anderen Seite, besser einen Wagen so erhalten, der zeitig Oele neu bekam.

Letzendlich sollte der Eindruck und die Markanten Stellen vor Ort am Fahrzeug überprüft werden. Ausserdem ist ATU hier nicht die gleiche wie dort, da anderes Personal, wenn die meinen ...*oh .. schau mal, ´n Defender* und haben Spaß dran, dann ist doch gut, wenn die sagen *oh ´ne ... wieder diese Ranzkarre*, dan ist es eben blöde.

Der Td5 hat die Möglichkeit Fehler auszulesen, ich weiß nicht ob ATU das kann ?

Ich persönlich würde weder ATU schlecht machen, noch einige LR Vertragswerkstätten.

Denn einen Oelwechsel bekommen beide hin.

Das die Wartung mehr erfordert, das wissen wir beide !

Ralfi