Original geschrieben von Caruso
Und der zweite Sensor ist für das AGR-Steuergerät,glaub ich.

Ich glaube auch, dass der oben drauf am ZK für AGR war. Die Temoeratur dort ist interessanterweise dann auch immer gleich das Maximum im ganzen Kreislauf, weil direkt an den Auslasskanälen.


10 Dirham!