Meine Methoden:
Step one: Linker Fuss auf Military Bumper oder Hecktrittstufe,
Rechte Hand (je nach Grösse) Dachrinne oder
Dachträger.
Step two: Rechter Fuss in das Reserverad. Linke Hand an den
Dachträger.
Step three: Linken Fuss auf das Reserverad und den mehr oder
weniger gestählten Körper mit einer eleganten
Aufwärtsbewegung aufs Dach wuchten.
Variante: Den Kotflügel (hoffentlich veriffelblecht) besteigen und über die Motorhaube den vorderen Dachträgerteil erklettern.
PS.: Ich fahre meinen Träger das ganze Jahr überspazieren, da ich ihn schon so manches Mal spontan genutzt habe........
Das Trumm jedes mal abzumontieren ist realitätsfern und einen wirklich nennenswerten Unterschied beim Spritverbrauch gibt es nicht, es sei denn, man ist ständig mit 145,3 km/h unterwegs........... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />
