Tante Google verschafft mir Magenschmerzen:
Messenachlese eines Aufbauherstellers

Es gibt entgegen der Werbeaussage keine freigabefähigen Hutchinson-Räder - bei LK 170 ist lt. Hutchinson bei 1500 kg pro Rad Ende der Fahnenstange, die zulässigen Hinterachslasten liegen sowohl beim Daily by Scam als auch bei Bremach ein bißchen sehr deutlich darüber. SIcher Daily35 oder T-rex35 gehen, aber warum ich die Fahrzeuge gewaltsam kastrieren muss ist für mich nicht nachvollziehbar (und bitte nicht schönrechnen, es gibt auch sowas wie dynamische Achslasten)

Da passt dazu, dass am Show Car ein Rad vom VM90 drauf war, ET 101, mit "kreativer Korrektur", ich hätte gern gesehen was im Fahrbetrieb bei Lenkeinschlag passiert wäre...

Grüsse
Peter