d) brauchst Du in Mitteleuropa selten (lange Standzeiten, DK aus dubiosen Osteuropa-Tankstellen..), manchmal doch.

b) ist so ein Thema: Im Einzugsbereich der EN 590 eigentlich überflüssig, gelegentlich gibt's einen Einfluss auf das Laufgeräusch und der Kunde freut sich..

a) kommt auf den Cetanbedarf des Motors an

Grüsse
Peter