Also, laut Fulda-Gutachten - Anlage 100 ist dies problemlos möglich. Im alten ist die Höherlegung nur empfohlen, laut neuem (2004) ist es für 255/85R16 und 285/75R16 unbedingt erforderlich.

Für den 400er gilt sicherlich hinsichtlich Tacho, ESP und Getriebesteuerung das gleiche, wie für den 270er.

Ein Gespräch mit ORC zum 270er brachte: Lange Federn mit neuen Endanschlägen, sonst schleift es schon mal beim Hochfahren auf eine Bordsteinkante. Die großen Reifen haben trotz Elektronikumstellung anfangs mal zu unkontrollierten ESP-Eingriffen geführt, bei späteren Modellen trat das scheinbar nicht mehr auf.