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Danke DaPo ,
hoffentlich kann ich mich noch daran erinnern , wenn es soweit
ist . Die Liste , welche ich da checken muss wird immer länger ...
Ach ja , am Ölfiltergehäuse hat der G einen Öldruckschalter , der
E einen Stopfen = umbauen .
Gruß Arno
Achtung, immer auf die Signatur achten ! Gruß Arno Völlig ahnungslos vom G - habe doch nur meinen zerlegt und funktionsfähig wieder zusammengesetzt
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Hallo ,
noch ein Nachtrag :
Der Motorkabelbaum ist auch vom G zu übernehmen - also muss doch die Ansaugbrücke ab um die Stecker der
Glühkerzen abziehen zu können ( dann kann man sie auch gleich prüfen )
Wir haben sicherheitshalber den schwarzen Kasten mit separatem Kabel an der ESP auch vom G übernommen,
Wegfahrsperre ? Weis das jemand zu ergänzen ?
Gruß Arno
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Hallo ,
abschliessend :
Wer alles so macht wie hier beschrieben , braucht nur noch am
Schlüssel zu drehen um zu starten .
Gruß Arno
Achtung, immer auf die Signatur achten ! Gruß Arno Völlig ahnungslos vom G - habe doch nur meinen zerlegt und funktionsfähig wieder zusammengesetzt
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