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Durch den weichen Rahmen haben wir halt geniale Verschränkungen und es dauert lange bis der Mog mal ein Beinchen hebt, das ist z.B. in den französischen Feuerschneissen ein echter Vorteil zu einem starren Rahmen mit weniger Versschränkung. Wenn ich hingegen die weisse Piste in Libyen hochdonner, wäre mir ein Tatra oder MAN SX natürlich lieber, weil die einfach viel ruhiger auf der Fahrbahn liegen.