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Da möchte ich doch die 230GE (unbedingt in Verbindung mit der Automatik) loben: Beim Start aus dem Stand macht er jedem älteren Diesel etwas vor. Wer das nicht selbst ausprobiert hat, der glaubt das nicht. Lange Autobahnsteigungen schafft er natürlich nicht all zu schnell, dafür begnügt sich z.B. mein "Reportagefahrzeug" mit dem GFK-Hochdach (und 2400kg Leergewicht + ca. 300kg Zuladung) im Schnitt mit nur 15l/100km. Ich bin mit dieser Variante so zufrieden, wie mit keinem anderen G den ich vorher hatte (ok, bei uns kostet 1L Benzin nur knapp 1 Euro).