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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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das macht nichts. das hatte ich auch schon mal mit einer FB. habe die batterien in beiden gewechselt und die neue batterie in der zweiten FB hat gleiches verursacht  . Musste nochmals wechseln, dann von einer anderen Firma . Seit dem geht es wieder.
'96er 350 TD SL
'09er 320 CDI SL
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Frontbügel im schlechten Zustand
Klappkonsolen für Fahrer- und Beifahrerseite
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Motorenspezialist
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Motorenspezialist
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Hallo
danke Euch für die Tipps, ab 13. Juli kann ich wieder Hand anlegen.
Gruß
Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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Motorenspezialist
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Hallo
ich bin heute nach einer halbven Stunde Fahrt ausgerollt.
Bei Zündung ein Wechselblinken im Spiegel auch ohen Startversuch.
Ich werde mal das Zentralrelais demontieren und versuchen zu zerlegen.
Gruß
Thomas
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der mit der Schmiernippelfetischistin
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der mit der Schmiernippelfetischistin
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Hy , den anderen Fahrzeugschlüssel hast du schon probiert ? Der Motor geht nicht einfach aus wegen einem defekt an der Wegfahrsperre . Diese Funktion ist nur zum starten  Das Ausgehen des Motors wird ein defekter Kurbelwellen OT-Geber sein .  Mfg Guido
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Hallo
ich habe alle drei Schlüssel, also auch den Chekkartenschlüssel getestet, alle öffnen udn schließen den Wagen.
Das Wechselblinken tritt auf wenn die Zündung eingeschaltet wird, auch ohne zu starten.
Den Kurbwelwellensensor kann ich mir ja auch mal anschauen, der würde aber nicht das Wechselblinken erklären.
Gruß
Thomas
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der mit der Schmiernippelfetischistin
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der mit der Schmiernippelfetischistin
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Hy ,
du hattest aber kein Wechselblinken als der Wagen ausgerollt ist , sondern erst dann als du erneut starten wolltest !
Mfg Gui
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Motorenspezialist
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Hallo
das hatte ich nicht beobachtet, aber auch nicht hingeschaut.
Ich habe mal bei eingeschalteter Zündung des Spannungsversorgungsrelais raus gezogen und einfach mal leicht angeschlagen, sofort liefen sehr viele Aktoren am Motor an.
Ich werde es morgen mal nachlöten und berichten.
Gruß
Thomas
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Das wird noch
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Das wird noch
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K40 relay has failed. It is pretty simple. The failure is a bad solder joint on the circuit board. It and can usually be re-soldered. Ganz leicht zu loeten.
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Hallo
also zwei Lötstellen sahen fehlerhaft aus, ich habe alle Lötstellen nachgelötet.
Jetzt läuft er seit einer Stunde.
Gruß
Thomas
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Hallo Thomas, klingt nach der Relaiseinheit A 210 540 00 72 (oder meinst Du die mit "Spannungsversorgungsrelais"?), die kämpft mit kalten Lötstellen und hat mich auch schon heimgesucht, siehe auch: http://www.hehlhans.de/tipp22.htm#b11cGruß
Gerhard
Von wegen G wie geht nicht - G-eht doch!
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