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Vielen Dank,
Frank

Bei meinem Reisefahrzeug reichen mir auch die H4.

Grüße,
Uwe

Nochmal das Thema nach vorne geholt...

Hat denn schon jemand die Nolden mit den Klarglas-Halogen verglichen?

Gruß
Petroliumkocher

Was soll die d... Frage- natürlich sind die LED´s besser. Das bessere Licht der Klarglasscheinwerfer lebt von den 60%+ Glühlampen. Mach in die Standardeinsätze 90%+ rein und Du hast das gleiche Ergebnis! Außerdem werden in der Regel gebrauchte Standardeinsätze gegen neue Klarglas getauscht, dadurch kommt ebenfalls eine subjektive Verbesserung zustande.

Im Umkehrschluß bitte jedoch nicht die 90%+ in die Klarglasscheinwerfer einsetzen. Die Einsätze werden dann gern blind.

Hallo otto,

Du meinst, die weiteren 30%Punkte bringen die Klarglasreflektoren zum verdampfen?

MfG vom Main

So zumindest die Aussage der Werkstatt. Die Jungs dort sind wirklich kompetent.

Jau, Rene, es ist schon ziemlich d..., nochmals abzuklären, ob die LEDs gegenüber den Klarglasscheinwerfern (die hier noch keiner direkt verglichen hat) mehr als 2% Lichtausbeute und eine bessere Lichtfarbe bringen, bevor man über tausend Euro verbrennt....


Meine Drecks-Klarglasscheinwerfer wurden schon nach kurzer Zeit, mit den originalen Einsätzen, blind.

Gruß
Petroliumkocher

Hallo,

vielleicht hab ich da eine Sonderedition erwischt, aber bis jetzt kann ich nach drei Jahren / 20.000 Kilometer (?) immer mit Abblendlicht unterwegs diese Probleme nicht bestätigen, obwohl ich nicht nur plus 90% Leuchtmittel verwende, sondern dreisterweise noch ne "richtig fette" Relaisschaltung implantiert habe.

Dass mit den 60 vs. 90 ist aber auch, aus der Entfernung betrachtend, als Negativaussage kaum verständlich. So sensibel, so konkret, kann die Zerstörungsschwelle wohl nicht sein...

Gruß vom Main

Servus G-Main,

doch doch...das geht recht zügig; Materialauslegung umfasst einen recht großen Posten in der Automobilentwicklung. Und es ist faszinierend, wie genau man Haltbarkeit determinieren kann...

Hallo zusammen,

ich fahre im Professional die nigthbreaker jetzt seit 30.000km mit Dauerbeleuchtung und habe keinerlei Probleme damit. Die habe ich gleich nach der Übernahme getauscht.
Die Lichtausbeute ist erheblich besser als mit den Serien-H4.

Gruß
Gerhard

Ich bin gerade über diese Aussage bei Hella gestolpert:

Im Geltungsbereich der ECE R48 ist es, aufgrund der gesetzlichen Situation notwendig, eine Ausfallkontrolle eines LED Scheinwerfers im Bordnetz des Fahrzeugs, durch geeignete Maßnahmen, sicherzustellen.

Gilt das auch für Nachrüstungen? Wenn ja, wären ja alle illegal damit unterwegs. Kennt sich da jemand mit der Gesetzeslage aus?