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Druckluftschrauber
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Druckluftschrauber
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Zunächst erstmal alle Öle und Kühlwasser erneuern. Dann alle Kerzen raus, ein paar kräftige Spritzer Öl rein, Kerzen wieder rein, dann den Motor VON HAND ein paar mal durchdrehen. Falls Flugrost an den Zylinderwänden war sind die Zylinder nicht sofort hin <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/smoke03.gif" alt="" />. Dann neue Kerzen rein, ne neue Batterie rein, Zündschlüssel drehen - und sich ggf freuen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Über die Getriebe würde ich mir, dank neuem Öl, erst in zweiter Linie Gedanken machen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> Die anderen Rostnester kannste vermutlich sehen
Gruß Rainer Ich wäre gerne arm und hässlich, aber das Schicksal hats anders gewollt.
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