Seit 1998, G500 und allen folgenden 8-Zyl. wird das Drehmoment im 1. und 2. Gang elektronisch begrenzt um das Getriebe zu schützen. Mit steigender Motorleistung wurden auch diese Parameter immer wieder angepasst. Das beste Getriebe ist das 5-Gang vom 500er, das wurde im 55Kompressor weiterverwendet, weil das 7 Gang vergleichsweise zu schwach ist. Nur, seit Auslaufen des G55K führte an dem 7-Gang Einbau kein Weg mehr vorbei, aber natürlich ist dieses auch reglementiert im Eingangsdrehmoment.