Geht wohl in erster Linie um das Abkühlen des Turbos nach wilder Hatz!
ja das ist ja mal ne ansage!
nach 600km dauervollgas ist der turbo nach 15 sec kalt.
wenn ich jetzt noch rausbekomme welcher vollhirni mir mal gesteckt hat das nach wilder hatz gut und gerne ganz viele minuten vergehen bis sich alles wieder beruhigt hat und das öl unter der sich nach abstellen des motors senkenden turboladerhauptwelle nicht mehr verbrennt und so die pitting-bildung dramatisch verringert und somit die lebenserwartung des fön nicht unerheblich gesteigert wird,
wo doch alles in 15 sec erledigt ist und ich mir nicht mehr vor dem tanken auf der raste erst 4 kippen schmöken muss um die kühle des turbos abzuwarten und alle zuvor überholten Porsche mir beim vorbeibrettern den finger zeigen und der mühsamst erfahrene vorsprung sich wortwörtlich in rauch auflöst,
dem reiß ich die eier ab.
alle drei!!!
