Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren viermalvier markenunabhängiger talk Geländewagentechnik allgemein Ashcroft Air Locker ?

So, der Airlocker von ashcroft sollte am Wochenende verbaut werden, soweit alles prima. Aaaaber die Hinterachse am td4 ist die neue p38 und das diff hat einen anderen Sitz im Vergleich zur alten. Das bedeutet im Klartext, der locker passt nur mit spacer in die neue p38, sonst kann man den Sitz (Spiel) nicht einstellen.

Das Ding ist gemeint

http://www.ashcroft-transmissions.co.uk/index.php?act=viewProd&productId=128



Ach ja, die Schrauben der spannbrücken sind auch wesentlich massiver geworden sodass der mitgelieferte haltenupsi aufgebohrt werden muss

ich sehe gerade, Ashcroft hat 2 Versionen.
http://www.ashcroft-transmissions.co.uk/index.php?act=viewProd&productId=343
Das ist die Version extra für P38.

Scheinbar braucht die dann keinen Ring. Hätte mich, falls es einen nötig hätte, auch nicht gewundert. Denn die "ATB"-Sperre von Ascroft gibt´s nur in einer Version. Und für das P38 braucht man da auch den Ring.