Original geschrieben von otto1
Da geht er aber eigentlich nicht aus, da als "Ersatzwert" der Positionsgeber Nockenwelle herangezogen wird.
Hallo René,

soweit die Theorie. In der Praxis sieht das aber leider offenbar anders aus... Sobald sich der Motor der Leerlaufdrehzahl nähert (z.B. beim Verzögern), geht er aus und springt erst nach Abkühlen des Positionsgebers wieder an. So war es jedenfalls bei meinem 500er.

Gruß

Gerhard

Von wegen G wie geht nicht - G-eht doch!

=> Suche originale, gut erhaltene Fußmatte vorne rechts in anthrazit (schwarz) mit V8-Schriftzug für G500 langer Radstand 1998-2000 (also Vor-MOPF)