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Selberorganisator
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Selberorganisator
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Original geschrieben von Groby
Habe Nieten der Firma Gesipa (Al Standard flach) genommen blush
Die Metaller fangen jetzt wahrscheinlich an zu kotzen aber die Kante am Scharnier habe ich einfach mit ner groben Fächerscheibe weggetüddelt

Bei mir sind auch ein paar hundert standardniete verpoppt. Seit 13 jahren dicht.
Wozu soll das wegtüddeln der kante gut sein?
ich habs geschraubt.


Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
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Süchtiger
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Süchtiger
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Das Scharnier hat 120° Öffnungswinkel.
Das sollte reichen...

Original geschrieben von Selbermacher
Original geschrieben von grijo_110
Ich habe mir das mit dem Scharnier folgendermassen gedacht ...

Dann hast du aber bereits im geschlossenen zustand schon einen grossteil des schwenkbereiches von ca 100°ausgereizt.

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Spanngurt-Paranoiker
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Original geschrieben von Selbermacher
Bei mir sind auch ein paar hundert standardniete verpoppt. Seit 13 jahren dicht.


Ich habe da auch nicht so einen Hype drum gemacht.

Okay, aus Unkenntnis, dass es auch etwas anderes als eine Standard Niete von Gesipa gibt. whistle2

Trotzdem alles dicht. daumenhoch


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Spanngurt-Paranoiker
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Original geschrieben von Selbermacher
Dann hast du aber bereits im geschlossenen zustand schon einen grossteil des schwenkbereiches von ca 100°ausgereizt.

Was kann Groby anders machen um mehr Öffnungswinkel zu haben?

kratz


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Groby Offline OP
Dauerbrenner
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Na das Scharnier so nutzen, wie auf meinem Foto, einfach die Dachschale unten nochmal waagerecht Kanten und siehe da! Vollen Schwenkbereich wink
Das entfernen der Kante ist wichtig wenn man keinen Absatz in der Flucht des Scheibenrahmens haben möchte. Kante weg und schon kann man das Scharnier ein wenig nach hinten rücken und es sieht viel leckerer aus dafuer


Männer wollen nichts als guten Sex, gutes Essen und in Ruhe gelassen werden.

Alfred Hitchcock
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Süchtiger
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Süchtiger
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Die Dachschale unten nochmal kanten kann mann machen, ist aber aus Sicht des Schwenkwinkels nicht nötig.

Das Scharnier hat 120° Öffnungswinkel, die vorderer Schräge des Scheibenrahmens sind ca. 55°.
D.h., ich habe 65° zum Öffnen, das sollte locker reichen um das Dach hochzuklappen.

Oder habe ich einen Rechenfehler confused

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Habemus Papam
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Habemus Papam
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Nein,hast du nicht aber gordon wollte die schräge Fläche nicht gegen die Fahrtrichtugng stellen.

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Süchtiger
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Süchtiger
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Original geschrieben von Caruso
Nein,hast du nicht aber gordon wollte die schräge Fläche nicht gegen die Fahrtrichtugng stellen.

Ich denke auf den CW - Wert hat das keinen nennenswerten Einfluß ... rofl

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Spanngurt-Paranoiker
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Original geschrieben von Groby
Na das Scharnier so nutzen, wie auf meinem Foto, einfach die Dachschale unten nochmal waagerecht Kanten und siehe da! Vollen Schwenkbereich wink
Das entfernen der Kante ist wichtig wenn man keinen Absatz in der Flucht des Scheibenrahmens haben möchte. Kante weg und schon kann man das Scharnier ein wenig nach hinten rücken und es sieht viel leckerer aus dafuer


Verstehe ich nicht. depp


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Selberorganisator
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Selberorganisator
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sieht aber weniger schnittig aus. richtig machen kostet ja nicht viel mehr.


Es ist schon ok,
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HeinrichPoff
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