Die Vermutung von Frank das Druck auf dem Kurbelgehäuse aufgebaut wird ist am naheliegensten.

Die Kappe vom Ölpeilstab rödelt sich zwar schon mal los, die Folgen sind aber anders (eher Ölmangel). Macht sich durch kurzes aufleuchten der Öldruckkontrollleuchte bei starkem Abbremsen bemerkbar.

Du kannst ja mal den Abstand von der Kappe bis zu einer Markierung messen und hier reinstellen, ich könnte dann mal eine Kontrollmessung machen.

gruß
Jörg


Land Rover Serie III Station, 2 1/4L Benziner
Doppelt soviel Sprit für die halbe Leistung