Liebe G-Freunde,

in Micha Ecksteins Beitrag über seine 240-GD-Restaurierung sieht man als Leistung, die bei seinem Strahldienst angeboten wird, das Strahlen eines vergammelten 290 GD T in unzerlegtem Zustand.

Vergleichbares wird ja auch angeboten von einem auf Mercedes Old- und Youngtimer spezialisierten Betrieb (Ich nenne keine Namen zur Vermeidung von "Schleichwerbung").

Das Ganze erscheint mir einerseits verlockend, aber kennt Ihr Leute, die das haben machenlassen und nachher berichtet haben, ob es durch Strahlreste zu Problemen gekommen ist? Ich als Laie meine, daß die Sorge um Funktionsstörungen danach nicht ganz abwegig ist ("Sand im Getriebe").

Was meint Ihr?

Gruß

Kongo-Otto