Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums viermalvier markenunabhängiger talk Geländewagentechnik allgemein "Premium"-Diesel. Lohnt sich, oder nicht?

Nix da, keine Zusätze. Standartsuppe für jedermann!

Habt ihr mal eine Probe vom Boden gezogen?
Angeblich soll der Schmodder nach unten immer schlimmer werden. In einem 30qm Tank wurde deshalb extra ein Pumpe mit Filter eingebaut die 1x in der Woche die Brühe "durchrührt".
Der nur hierfür eingesetzte Filter (drei *Flachsiebe d=10cm?) soll und muß wirklich 1x im Jahr abgewaschen werden.

* sehen ungefähr so aus
http://www.h-eilts.de/bilder/produkte/gross/Milchsieb-Lochsieb-lose.jpg

Keine regelmäßigen Proben, keine Rührpumpen, nix ausser einer Saugleitung mit einem Kugel-Fussventil in imho ca. 5 - 8cm vom Boden hoch. Wie gesagt, einmal pro Monat werden etwa 350L Sprit beim Probelauf verfeuert.

ob es daran liegt
hier läuft der große für eine Zigarettenlänge im Monat

Ok. Der hier läuft bei uns einen Tag lang und versorgt dabei die gesamte Station:

30L V12 BiTurbo

Als im Winter 2005 hier regional tagelang der Strom ausfiel ist der zuverlässig gelaufen. Die meisten Notstromaggregate anderswo nicht.

Durch den Zusatz von Zweitaktoel von ca. 100 - 150ml pro Volltanken, lief der Td% ruhiger und hatte dieses fiese Klackern nach dem Starten nicht.

Durch das Tanken des Edelsprit bei Aral ist der Effekt gleich. Ruhiger Motorlauf.
Verbrauch hab ich keine Ahnung, da mit Hoch und Dachzelt und eh nur einmal im Monat tanken egal.

Da der Corsa kein E10 bekommt, dann bekommt der Landy kein *normales* Diesel. Brot ist Brot :-)

Oder eben den Schuss Zweitaktoel.