Auf meine Frage, ob es denn realistisch ist, mit diesen Konzepten problemlos 200000-250000 abzuspulen, gab es keine definitive Antwort.
High Tech Diesel im G, weltweit problemfrei nutzbar, dieses Thema hat sich nach der Fahrt im BMW für mich komplett erledigt...
100'000Km und der G wird abgestossen. Ist für uns auch steuerlich der bessere Weg.
Grüsse
Gemann
P.S. Nach 45'000Km Professional kann ich einigermassen beurteilen: Die Maschine fährt sich herrlich ist unkaputtbar auch vermutlich mangels unnötiger Gadgets. Wir bleiben beim Diesel. Basta!
