Ich bin ja auch der Meinung , dass ein Mercedes Diesel am besten läuft , wenn man ihn durch einen V8 Otto ersetzt . Nur , wenn man noch einen Dieselmotor mit annehmbaren Hubraum stehen hat und Ideen diesen zu verbesseren , dann sollte man das machen . Falls der Kopf auf den Block passt , man den Ladedruck erhöht , VTG etc. könnten 150 bis 180 PS , 350 Nm bei 16 bis 1800 Umdrehungen dabei raus springen . Das wäre dann ein angenehm zu fahrender Motor . Wie schon geschrieben , eine Verbrauchsminderung kann man sich aus dem Kopf schlagen .
Schön Drehmoment von unten , spontanes Ansprechvehalten , wenn das erreicht ist , ist das schon das maximal Mögliche .

An dem Bericht über den eventuell stattfindenden Umbau bin ich interessiert.