Ot Ja, wird mittels eines Bolzens blockiert, Nockenwelle und Pumpenrad haben ebenfalls eine Bohrung, somit können alle drei Wellen auf Ot 1 Zylinder blockiert werden, am besten vor dem Abbauen der Kette.

Hast du eigentlich das Werkstatthandbuch für deinen Motor?
Da steht so Zeug detailliert und bebildert drin, inklusive aller nötigen Angaben. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

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