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Silent & Noisy
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Hi Georg,

Rohr 33 mm, Platte 5 mm. Im unteren Scharnier ist schon ein Loch, das haben wir aufgebohrt, das obere musste neu gebohrt werden. Das Material ist sehr hart, wir mussten den Bohrer ein paarmal nachschleifen. Die Gewinde sind fest am Halter dran, hinten jeweils mit Muttern verschraubt.

Schönen Sonntag!
Matti


ex oriente lux · cedant tenebrae soli
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Süchtiger
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Ich mach auch Bilder wenn wir alles fertig haben!
Habe die Tage die Sperre hinten ausgebaut - wie Ihr bereits vermutet habt war der Hebel bzw. die Welle fest.
Hab alles drei Tage mit WD40 geflutet und ca. 100x hin und her bewegt bis wieder alles schön leichtgängig war.

Also wieder ein "Problem" gelöst :-)

Gruß
Ulli


.... sind immer noch auf der Suche nach dem Arsch der Welt :-)
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Ich hoffe du hast nach dem lösen noch mit etwas anderem als WD40 geschmiert sonst ist sie nach dem ersten Regen wieder blockiert.


It's your life - make it a happy one!
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Süchtiger
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@Ozy
das WD40 ist ja nur zum gangbarmachen... Innen mit Fett gefüllt und unter den Filzring MOS2 Fett.

@ all

ein großer Schritt ist geschafft!
Die Karosserie ist wieder im "Neuzustand" :-)
Neue Radläufe hinten, neue Schweller hinten, neue Türunterkanten, Heckscheiben zugeschweißt, Unterboden Sandgestrahlt und mit frischen Lack und mit Steinschlagschutz versehen - durchgerosteten Scheibenrahmen instandgesetzt....und nachdem kein Rost mehr da war.....ein frischer Lackaufbau mit 15kg 3-Schicht Endlack in feinstem Ral 1002 und mit reinweißem Dach.

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Gruß
Ulli & Rini



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Silent & Noisy
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Super, sauber!

Vergiss nicht, den Motortunnel von außen zu dämmen, solange Du noch ran kommst.

Alles Gute
Matti


ex oriente lux · cedant tenebrae soli
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Süchtiger
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Dämmungsmaterial bekomme ich nächste Woche - das stand schon auf unserer TO DO-Liste.

Heute den Reserverradträger montiert! :-)

Auf und in der Hecktür wurden vor dem Lackieren Verstärkungsbleche eingeschweißt.
Die Aufnahme stammt aus einer Iveco-Felge :-)

Das sollte halten!

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Gruß
Ulli & Rini


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Hi,

wieder eine neue, interessante Lösung. Hast Du für die rechte Tür auch schon was in der Schublade? Eine Kiste für Tisch und Stühle oder einen Fahrradträger oder sowas?

Außerdem vermute ich mal, dass von Dir irgendwann die ultimative Lösung für unsere Felgen kommt: Verbreiterung, Erweiterung, was weiss ich...

Grüße
Matti


ex oriente lux · cedant tenebrae soli
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Süchtiger
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Ne ne.... :-) da kommt erst mal nix an die rechte Tür! evtl. brauchen wir den Platz für den Lenker von einem kleinen Motorrad oder Roller... ;-)

Mit den Felgen bin ich einen kleinen Schritt weiter - mal sehen....

Aber ich hab mal ne Frage:
Der Lackierer hat soviele Teile ausgebaut, das wir uns da erst mal einen Überblick verschaffen müssen...
Heute haben wir das Wischergestänge und den Lüfterschacht wieder montiert. Bei dieser Montage sollten die Waschdüsen auch mit montiert werden - aber die sind für die Löcher zu klein... d.h. entweder kommt da noch eine "Tülle" in die Löcher oder die Waschdüsen werden von hinten mit einer Spange o.ä. gehalten...

Gruß
Ulli u. Rini (Rini hat heute den Tank lackiert ;-))jaaaaa....!!!!!


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Zitat
.... d.h. entweder kommt da noch eine "Tülle" in die Löcher oder...

jepp, die Düsen stecken in einer runden Tülle


Gruß Juergen

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Danke Jürgen!
Die Tüllen hab ich beim "freundlichen Iveco Händler" bestellen können!


@ all

Wir haben unser "Felgenproblem" gelöst!
5 Stück 6,5x16 vom WM
ja.... die Felgen wiegen einiges... aber egal! Unsere 255/85-16 machen sich ganz gut auf der Felge! Danke Mirko!

Frage: kann man die 7,5-16 Schläuche für die 255/85 nehmen???


Wir haben 5 absolut NEUWERTIGE Schläuche 9.00-16 übrig - 2x Pirelli und 3 Michelin! Abgewinkelte Ventile

Die wären zu haben!
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Gruß
Ulli & Rini


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