Da du einen G 320 fährst schaltest du die Untersetzung:

Automatikschalthebel auf Neutral, den Untersetzerhebel dann in die gewünschte Unter/Übersetzung bringen und bei angepasster Geschwindigkeit den Automatschalthebel auf D stellen.

Die Sperren sind nach logischer Folge angeordnet.

I Verteilergetriebe sperren
II Hinterachsdifferenzial sperren
III Vorderachsdifferenzial sperren

Die sperren nur bei losem Untergrund sperren sonst können Schäden am Antriebsstrang auftreten.

Zum sperren Taste drücken, kontrolleuchte leuchtet in orange, sobald sie eingerstet ist auch in rot.
Zum entsperren die jeweilige Taste wieder drücken.

Eigentlich ganz einfach und logisch alles.

Ciao Norbert