die Trommeln habe ich gerade mal abgabeaut gehabt. Wenn Bohrungen mit Gewinde vorhanden sind, mit M10 Schrauben abdrücken, alledings hängen die Trommeln ggf. auf der Zentrierung sehr fest auf den Naben. Bei einer habe ich einen Tag lang mit Rostlöser eingesprüht und immer wieder in Richtung "fest" und "los" auf die Trommel geklopft, bis sie sich abdrücken lies. Die Beläge brauchte ich nicht zurückstellen, da die zu eng standen. Die Beläge waren nach 150Tkm noch top - ca 12mm.

Gruß Juergen