G`Day,

am "Turbopfeiffen" hat sich nichts geändert, es ist nach wie vor da.

das komische an "meinem" weissen Rauch ist ja das er nicht immer zu sehen ist und anscheinend auch keinen Zusammenhang damit zulässt ob der Motor warm ist oder nicht.

Ich hatte weiszen Rauch:

- nach ca. > 1h (Motor noch warm) = 2 x
- bei feuchtem Wetter = 1 x
- morgens mit viel Tau auf dem Auto = 1 x

aber

Ich hatte keinen weiszen Rauch

- nach ca. > 1h (Motor noch warm) 3-10 x
- bei feuchtem Wetter = > 10 x
- morgens mit viel Tau auf dem Auto = 1 x

...werde DA mal einer schlau draus. Ich checke nachher auf jeden Fall mal (wieder) den Ausgleichsbehälter des Kühlsystems, aber nach der Motorreparatur bei Frank gehe ich NICHT davon aus dass es das ist....

Landy on

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Bernd W. Hennig
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