Hallo DaPo,

danke für die schnelle Antwort!

Zu 1:
Nach dem Dämpfer schaue ich mal, den müsste man ja vorübergehend aushängen können.
Die Scharniere selbst sind dann noch relativ günstig. Aber der Wechsel ist wohl nicht ganz simpel weil die Tür vermutlich extrem schwer ist und man dann auch noch justieren muss.
Dann werde ich wohl mal beim Händler anfragen (und wahrscheinlich erschrecken).

Zu 2:
Ich hab das bei anderen Autos noch nirgends so gesehen, dass Wasser unter der Dichtung steht. Wenn das Wasser ansich nichts ausmacht könnte der Tipp mit der Lackschutzfolie auf dem Rahmen Sinn machen.

Zu 3: Wenn ich das Blech blank mache und den Lack abschleife muss ich dann auf jeden Fall lackieren (was ich nicht selbst kann). Bringt es was, die Innenverkleidung abzubauen bzw. muss ich schon mit einer Durchrostung schlimmstenfalls rechnen?

Viele Grüße

Tobi