da wären für meine Begriffe ein paar schöne Sachen dabei.
Perkins, Cummins, Detroit sind millionenfach in Baumaschienen oder als Schiffsdiesel gelaufen.
Klar der Preis spielt auch eine Rolle.

http://www.maschinensucher.de/kat-28-173/Motoren-Dieselmotoren.html

Die Detroit Diesel gab es auch als 2 Takter.
Ich weiß ja jetzt nicht wie groß die Teile sein "dürfen".
Ansonsten wäre Armeetechnik warscheinlich auch preiswerter zu bekommen. Krupp hatte 2 Takt Diesel( Detroit ?? ) bis Mitte der 60-er bis die Cummins reinkamen. Detroit Diesel waren auch im Kraz.
Bei Schiffsdieseln ist nur zu beachten, das die meist ohne Kühler sind ( Meerwasserkühlung )
http://www.drinkwaard.com/schiffsdieselmotoren/gebrauchte-motoren/Mercedes/OM_636

Gruss
Steffen