Wenn sich die Kette längt, verändern sich naturgemäß die Steuerzeiten. Dadurch verändert sich logischerweise der Motorlauf (Leistungsentfaltung, Abgasverhalten, Startverhalten).
Ganz moderne Motoren bemerken das wohl mittlerweile selber und verweigern daraufhin sicherheitshalber die Arbeit.


Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.