Original geschrieben von Hartwig
Die alten Motoren mit lastabhängiger Einspritzpumpe regeln zwar nach, aber nicht so sauber wie das ein moderner Generator gern hätte...deshalb nehme ich den Motor lieber ne Nr. größer...und PKW/LKW-Motoren scheiden da fast alle aus aufgrund ihres Regelverhaltens.
OM615/616 aus dem Unimog 421. Mit RSV-Regler...

Oder fast jeder andere Motor aus dem Unimog oder MB-Trac, wobei OM615 und OM616 als Vorkammermotoren auch PÖl-tauglich sind. Die Direkteinspritzer OM314 und OM352 vertragen das nach diversen Erfahrungsberichten aus der Szene zwar auch, ein ungutes Gefühl bleibt aber.

Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.