Original geschrieben von Hartwig
einen Td4 hatte ich noch nicht auf. Aber wenn ich mir die modernen Motoren ansehe, da ist zwischen Ventil und Kolben "kein" Platz mehr, da gibts gleich einen auf den Ventilrand bei gelängter Kette und/oder in bestimmten Betriebs-/Startsituationen.
Bei den alten Dieseln war halt schon mal nen mm Platz vom Kolben zum Kopf...
In ein paar Jahren werden wir mehr wissen boing

Genau das passiert wenn Mans zu lange ignoriert. Dann reissts die nocke aus dem Sockel. Aber Ford ist des Problems bewusst und einer neuer Kopf kostet bloß £320.
Ich würd im Bord Gepäck drei 6mm Pinne ca 80mm lang und ein 14mm Pin 120mm lang mitführen.
Durch einstellbare Zahnräder kann man das Problem temporär beheben.

Bis denndenn