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Ich hatte die Schleif- und Polierscheiben zum Schluß in die Bohrmaschine eingespannt. Umdrehungen sollten genug gewesen sein. Das ganze Moped soll nicht zu viele verschiedene Oberflächenerscheinung haben. Nachdem ich den Motor mal ein wenig bearbeitet hatte gefiel mir Alu poliert im Kontrast zu grau/schwarz sehr gut. Alles was noch aus Chrom am Moped ist kommt weg. Die Räder wollte ich ursprünglich komplett schwarz pulvern oder lackieren, fand den Kontrast polierte Bremsankerplatte und Nabe zu einer schwarzen Felge aber auch nicht schlecht. Deshalb habe ich mich da mal rangemacht. Jetzt hab´ ich den Salat.  Egal, ich werde den Korn trotzdem noch nicht in die Flinte schütten. Das wird noch, irgendwie ... 
Haltung lässt sich leichter bewahren als wiedergewinnen.
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