Hallo, habe in etwa das gleiche problem, kopfdichtung durch, nach kompletter motorüberholung. war aber mein fehler, kühler war geflickt worden, durch die neuen kolben entseht mehr hitze, das geflickte loch im kühler hat sich wieder frei gemacht, wasser ist verdampft und ich habs nich geschnallt.
meine frage jetzt an @lr88, wie kriegt man das ding TD denn standfest, kolben und zylinder hatten jetzt gott sei dank nix abbekommen, er läuft wieder, kopf auch ein 2. mal geplant?
LLK? größeren ölkühler?


grüße markus

... am liebsten im Regen