Hallo Uwe,
vermutlich musst Du kräftig messen..
Das Problem an dem Schaltbild ist, dass auf dem Schaltplan zwar alle die netten Lämpchen (e5, e6, e7 ...) direkt miteinander verbunden sind. Aber ob die in Realität am Fahrzeug auch so brav an der gleichen Masseleitung liegen möcht ich mal schwer anzweifeln. Vielleicht geht Lampe 5, 6 und 8 an Massepunkt X, aber Lampe 7 an Massepunkt Y.. !?
Ich würde mal (im Zustand "Lampen-flackermodus") vom Minuspol der Batterie aus den Spannungsabfall zu verschiedenen Massepunkten im G messen.
Auch wenn ich Fan davon bin, den Fehler möglichst zu finden - vielleicht hilft dann "einfach" eine zusätzliche Masseleitung zu dem entsprechend auffälligen Massepunkt!?
Und falls Du messtechnische Unterstützung brauchst, melde Dich!
Viele Grüße,
Micha
