Mehr Drehmoment sag ich mal, dürfte um die 400+ Nm. Ausserdem ist es ab Standgas vorhanden, in dem Moment wo du aufs Gas gehst startet er durch ohne Turbogedenksekunde. Musst das mal fahren so einen Großbenziner, ist ne andere Welt.

Da der noch eine vordere Starrachse hat geht er definitiv besser im Gelände als die unbeweglichen Einzelradaufhängungen.

Und definitiv viel Belastbarer vom Chassis her als der für Rahmenbrüche bekannte Navara.

Google mal dazu, gib viel aber halt in Englisch, in Europa sind die Ford eher weniger vertreten, hierzulande sind die Dodge Ram am meisten verkauft.

Ersatzteile sind übrigens kein Problem, gibt genügend Grauimporteure wie zb. Geiger in München und wenn du selber schraubst gibts alles bei Rockauto.com zu sehr guten Konditionen.


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