Original geschrieben von Oelmotor
...miss mal den Kühlmitteltemperaturfühler nach.
Den würd ich gleich gegen einen neuen tauschen. Der gaukelt dem schon warmen Motor evtl einen kalten vor und dann will das Steuergerät das Gemisch anfetten was bei warmem Motor zu den beschriebenen Symptomen führen kann. Wie mit gezogenem Choke quasi... Dafür spricht noch das er im kalten Zustand gut läuft.


Gruß Frank