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zum Abdichten der mit Gummi eingesetzten Scheiben empfehle ich Scheibendicht .
Großzügig reinspritzen und Überstände dann abtupfen.
Habe bei meinem alten O 302 auf jeder Frontschutzscheibenseite 3 Kartuschen verbraucht,
seitdem verdursten Mücken und ertrinken nicht mehr

Normalerweise hat man in dieser Vertiefung Wasser, wenn die Faltenbalge der Kabeldurchführungen an den Türen undicht sind. Das Tauschen ist aufwändig und Pfriemelei.

Hallo,
vielen Dank nochmal für Eure zahlreichen Tips. Das Wasser vom Wasserkasten läuft einwandfrei ab, hahe ich ausprobiert. Eine Möglichkeit wäre nun noch die Kabeldurchführung links vom Motorraum durch die Spritzwand....

@SBA: Scheibendicht habe ich bestellt, ist ein Ansatzpunkt und nicht mit allzuviel Arbeit verbunden. Dein O302 gefällt mir übrigens total gut, wär auch was für mich....

@magnum: den Balg schaue ich mal nach, danke!

Nochmal Danke und Grüße
Gchen

Ich kann nur aus eigener Erfahrung bestätigen, das die Dichtung der Scheibe eine sehr gute Möglichkeit ist, dass das Wasser da in das Fahrzeug läuft.

Ich hatte eine neue Frontscheibe incl. neuer Dichtung bei carglas einbauen lassen.
Jetzt bei dem herrlichen Dauerregen und einer Fahrt im Wolkenbruch, konnte ich das Eindringen des Wasser während der Fahrt gut beobachten.
Wieder ab zu carglas und abdichten lassen. Schließlich geben die ja 30 Jahre Garantie auf Dichtheit !!

Gruß Harry

Moin Moin!

Ich muß dieses Thema noch mal vorholen... Nachdem ich keinen Defender mehr fahre dachte ich dass ich dieses Thema hinter mir gelassen hätte. Vertan.. :-(

Also, ich habe in meinen G 300 CDI Professional aus 2011, nach längeren Regengüssen, allerdings nur im Stand, auch viel Wasser im Beifahrerfußraum (na immerhin sind ja Ablauföffnungen vorhanden..). Da es recht großflächig auf der Fußmatte nass ist, nehme ich an, dass es bei mir nicht durch die Tür/Türdichtung kommt, sondern von hinter dem Armaturenbrett.

Nach Lesen dieses Threads meine Fragen:

- Scheibenwischer-Welle und Fensterdichtung würde ich im weitesten Sinne als Verschleiß werten, aber bei einem Auto aus 2011? Wann fingen die Probleme bei Euch an?
- Bleibt der Wärmetauscher-Kasten der Lüftung, richtig? Die Frage ist oben nicht beantwortet, wie prüfe ich den. Wasserschlauch reinhalten? Oder wäre das so viel Wasser, dass es sowieso reinliefe? Wie groß ist die richtige Menge für eine Prüfung?
- Wenn es im WT-Kasten stünde, müsste ich dann nicht auch ein Prolem mit beschlagenen Scheiben haben, wenn ich Lüftung / Heizung an habe? (Zumindest war das beim Defender so, wenn Wasser in der Ansaugung stand)
- Auf die Schnelle konnte ich eben nicht richtig dran, muß man mit einem Spiegel die Ablauflöcher des WT-Kasten sehen können?
- Kann man an die Ablauflöcher aus einer Grube von unten dran?

Viele Fragen... ich weiß!

Vielen Dank schon mal für Eure Hilfe!

Gruß Oliver

Hallo Oliver,

mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit kommt das Wasser durch die Dichtung der Frontscheibe.

Die Wischerwelle kannst Du als Ursache praktisch ausschliessen.

Eine Verstopfung der Abläufe des Lüftungskastens kannst Du bei einem so jungen Fahrzeug meiner Meinung nach auch vernachlässigen. (Es sei denn, Du hast regelmäßig unter Bäumen geparkt, die irgendwelche Pflanzenteile abwerfen)

Scheibendichtmasse von Würth (siehe oben) sollte das Problem beheben.

Gruß, Thomas

Genau diese Verstopfung hatten zwei meiner G lange vor den ausgeschlagenen Wischerböcken. Eine undichte Scheibendichtung hatte ich bei mittlerweile 4 G in fast 20 Jahren noch nie (und der Älteste ist demnächst H-Kennzeichen-fähig)...

Gruß

Hallo,

so ist das nun mal, die Ursachen können vielfältig sein.

Die Wischerlager würde ich auch nicht ganz ausschließen wollen. Ich glaube zwar auch nicht, daß die nach zwei Jahren verschlissen sind (wenn, würde ich das reklamieren), prüfe aber mal, ob die Muttern richtig fest geschraubt sind. Sind diese nämlich lose, kann Wasser am Lager vorbei in den Innenraum laufen.

Die Ablauföffnungen würde ich in jedem Fall auch prüfen (auch die vom Schiebedach, falls vorhanden).

Moin!

Vielen Dank für Eure ergänzenden Hinweise! Schiebedach hat er Gott sei Dank nicht. Das Fahrzeug ist jetzt 2 Jahre und 9 Monate alt, leider hat der Vorbesitzer nicht in der Mercedes Werkstatt warten lassen... mit Reklamationen / Kulanz sind die Herren derzeit etwas "zurückhaltend"! Daher möchte ich die einfachen Dinge zunächst selber ausschließen.

Ich schau dann noch mal nach Ablauflöchern und Wischerwelle.

Danke Euch!

Gruß Oliver

Hallo, manchmal gehen auch die schwarzen Kappen an den Wischerwellen kaputt, dann dringt das Wasser auch bei heilen Wischerwellen in den Innenraum. Grüsse Marcus