der strom fliesst irgendwie (beim td5) vom sicherungskasten zum abblendlicht-schalter,
wieder runter zum sicherungskasten, über ein relais und zurück zum fernlichtschalter und dann zu den
scheinwerfern (und dabei 4 mal durch den gefährlichen blauen stecker ....).

ich hatte oben irgendwie eine brücke reingelötet, damit die schleife über das relais rausfliegt,
das hat man dann doch schon an der lichtmenge gemerkt (und das licht ging dann auch ohne zündung, hat im dunkeln auch vorteile).

es ist also nicht unbedingt nur der lichtschalter der den strom begrenzt smile


With the lights out, it's less dangerous