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Arizona - the place to live
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Hab ich auch schon gebraucht, oder ein HSS-G Schön in Etappen bohren, erst 4mm dann 6 dann 8 und langsam bohren da der Bolzen wohl 10.9 ist, wenn er zu heiss wird dabei hast ihn gehärtet, dann wirds wirklich mühsam.
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Fliegender Holländer
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Fliegender Holländer
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Im meinen Koffer sind noch 6 von den Teilen...die ersetze ich durch neue...kannst´e haben!
Sind Deine Aufnahmen mit 4 oder zwei Löchern???
...stell´ mal die Maße rein, dann Adresse via PM und Dich kostet´s nur den Versandt!
Meine sind 65 x 80 Lochabstand, Durchmesser 78 (Gummi), 90 x 107 Aufnahme
Grüße
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Süchtiger
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Ich hab die Befestigung mit zwei Löchern! Werde den Dämpfer heute Abend mal messen.
SUPER - DANKE!!!
Gruß
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Süchtiger
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@ Halberhahn Lochabstand 95mm Schau Dir bitte mal die Bilder an... Danke und Gruß Ulli
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@ Jürgen die Febi Nr.17469 passt! Ich konnte die Wapu über einen Zulieferer bestellen für 69,-€! Gleichzeitig sind auch die Gleitschuhe, die neue Kette und der mech. Kettenspanner gekommen. Zu dem hätte ich noch eine Frage: Auf Bernhards Seite ist ja die Einstellung des Kettenspanners beschrieben - aber ich werde da nicht ganz schlau daraus... Wird jetzt der Spanner eingebaut und drückt mit voller Federkraft auf die bewegliche Schiene - d.h. Endanschlag Feder und ich muss eine 0,7mm Fühlerlehre gegen den Druck der Feder zwischen Gleitschuh und Kette durchbringen? In diesem Fall hätte jedoch der Spanner keinen "negativen" Federweg! ...und bei der Montage die Ölbohrung oben?´ Danke und Gruß Ulli
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Servus Ulli! Habe leider die anderen verbaut! Meine sind rechteckig, wie beschrieben...die Aufnahmen bei meinem Koffer und bei den Rahmenaufnahmen sind auch für vier Löcher vorgesehen!!! Schade, hätte Dir gern geholfen... ...ich kaufe meine neuen bei: Schwingungsdämpfer ...vielleicht können die Dir auch helfen!
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Ihr habt den Bolzen gestaucht auf der 15T Presse, darum sitzt der jetzt wie ein Niet.
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@ Halberhahn
Danke für's nachschauen!
@ Ozy ich Opfer wohl erst mal ein paar Bohrer bevor ich das Teil neu bestelle.....
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Nur keine Sorge das geht schon, ich musste das schon mehr als einmal machen an Längslenker Bolzen und Blattfeder Bolzen.
Du bist ja geradezu privilegiert da du deinen Klopps in einer Standbohrmaschine einspannen kannst und schön langsam bohren kannst. Ich musste das mit der Handbohrmaschine machen.
Einfach ausbohren bis nur noch eine 1mm starke Wand des Bolzens steht, die kannst dann recht einfach ausdrücken.
Und eben, langsam bohren, keine Hast, immer schön Öl an den Bohrer.
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