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Daily96 40.10W
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es gibt einen pdf Katalog von Beringer (dem Bremsenhersteller) in dem die Bremse, 4D AEROTEC, auf Seite 17 beschrieben ist. 2 Scheiben, 2 einfache Beläge außen und ein doppelseitiger Belag innen. Die Vorteile der Vierfachscheibe: • Bremsleistung um 20 % verbessert verglichen mit einer einzelnen ∅ 320 mm Scheibe, was dem Fahrer ermöglicht deutlich später zu bremsen. Vergleichstests haben dies, und daß die Scheiben weniger heiß werden, demonstriert. • Verbessertes Lenkverhalten: die Massenträgheit der 4fach Scheibe ist dreimal geringer als die einer Karbonbremsscheibe: Dies ist der entscheidende Vorteil des Systems. Zum Beispiel das Passieren einer Schikane oder die Zeit in Schräglage wird verkürzt. • Gewichtseinsparung ist signifikant im Vergleich zu normalen Bremsen : Gewicht Gußscheibe ∅ 320: 1950 Gramm 4fach Scheibe ∅230: 1460 Gramm Die gesparten 980 Gramm „der ungefederten Masse“ verbessern das Handling.
Gruß Juergen
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Sigi_H
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Sigi_H
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Hmm .. naja, wenn dem so ist nehme ich alles zurück und behaupte das Gegenteil. Allerdings steht da auch, dass das System nur fürs Qualifying taugt. So bin ich eigentlich nicht immer unterwegs
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Spanngurt-Paranoiker
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Spanngurt-Paranoiker
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Mir gefällt das Mopped schon sehr gut, nur der Motor sieht nicht so schön aus. Die Zylinder sind zu weit auseinander, zu hoch und zu groß.
Schöner Tank, schöne Sitzbank, schöne Auspuffanlage, schöne Details.
Viel zu teuer.
- music is the best -
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Powerstroke Papa
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Powerstroke Papa
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Schlags einfach aufs Unterhosenlandytürenschränckchen vom Bandido drauf... Ich finde das Moped nicht schlecht, trotzdem irgendwie zu modern in den Details
wir schaffen das?
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