ok, ich hatte schon Motoren, da waren richtige Pfützchen in den Zylindern mit den entsprechenden Rostspuren. Tiefe Narben in der Laufbüchse und die Kolbenringe durch den Rost so aufgeqollen, dass sie sich richtig in die Nuten gespreizt haben.

Der Motor stand nicht mal nass, sondern in einer Garage.