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Joined: May 2005
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Daily96 40.10W
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es gibt einen pdf Katalog von Beringer (dem Bremsenhersteller) in dem die Bremse, 4D AEROTEC, auf Seite 17 beschrieben ist. 2 Scheiben, 2 einfache Beläge außen und ein doppelseitiger Belag innen.
Original geschrieben von Beringer
Die Vorteile der Vierfachscheibe:
• Bremsleistung um 20 % verbessert verglichen mit einer
einzelnen ∅ 320 mm Scheibe, was dem Fahrer ermöglicht deutlich
später zu bremsen. Vergleichstests haben dies, und daß die
Scheiben weniger heiß werden, demonstriert.

Verbessertes Lenkverhalten: die Massenträgheit der 4fach
Scheibe ist dreimal geringer als die einer Karbonbremsscheibe: Dies
ist der entscheidende Vorteil des Systems. Zum Beispiel das
Passieren einer Schikane oder die Zeit in Schräglage wird verkürzt.
• Gewichtseinsparung ist signifikant im Vergleich zu
normalen Bremsen : Gewicht Gußscheibe ∅ 320: 1950 Gramm 4fach Scheibe ∅230: 1460 Gramm
Die gesparten 980 Gramm „der ungefederten Masse“ verbessern das Handling.


Gruß Juergen

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Sigi_H
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Hmm .. naja, wenn dem so ist nehme ich alles zurück und behaupte das Gegenteil. Allerdings steht da auch, dass das System nur fürs Qualifying taugt. So bin ich eigentlich nicht immer unterwegs smile

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Spanngurt-Paranoiker
Spanngurt-Paranoiker
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Mir gefällt das Mopped schon sehr gut, nur der Motor sieht nicht so schön aus. Die Zylinder sind zu weit auseinander, zu hoch und zu groß.

Schöner Tank, schöne Sitzbank, schöne Auspuffanlage, schöne Details.

Viel zu teuer.


- music is the best -
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Powerstroke Papa
Powerstroke Papa
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Original geschrieben von Zappa
Viel zu teuer.

Schlags einfach aufs Unterhosenlandytürenschränckchen vom Bandido drauf... daumenhoch

Ich finde das Moped nicht schlecht, trotzdem irgendwie zu modern in den Details


wir schaffen das?
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