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Süchtiger
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Süchtiger
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Morgen versuche ich dem Bolzen mit der Ständerbohrmaschine zu leibe zu rücken... mal sehen... Heute erst mal alle Teile kontrolliert - ob auch alles richtig geliefert wurde... passt! Jetzt ist erst mal genug Arbeit da ;-) ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/16591464fv.jpg) Gruß Ulli
Last edited by ullidoc; 27/11/2013 19:17.
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Daily96 40.10W
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..
Zu dem hätte ich noch eine Frage:
Auf Bernhards Seite ist ja die Einstellung des Kettenspanners beschrieben - aber ich werde da nicht ganz schlau daraus...
Wird jetzt der Spanner eingebaut und drückt mit voller Federkraft auf die bewegliche Schiene - d.h. Endanschlag Feder und ich muss eine 0,7mm Fühlerlehre gegen den Druck der Feder zwischen Gleitschuh und Kette durchbringen?
In diesem Fall hätte jedoch der Spanner keinen "negativen" Federweg!... nein - Bernhard schreibt ja Schraube (2) so eingestellen, daß man eine Fühlblattlehre mit 0,4 ... 0,7mm längs der mit (F) grün gekennzeichneten Strecke zwischen Kette und beweglichem Gleitschuh durchführen kann... also Schraube nicht bis Anschlag eindrehen, sondern bis die Blattlehre zwischen Gleitschuh und Kette "passt". Das Spiel zwischen Spannerstößel und Gleitschuh ist dann eigentlich null, sonst würde ja nicht gespannt.
Gruß Juergen
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Kabriofahrer
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Kabriofahrer
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Last edited by Ozymandias; 28/11/2013 20:04.
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Habe dem Thread mal den Titel angepasst zu Ullis Privat Thread wo Er über sein Autochen berichtet.
It's your life - make it a happy one!
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Süchtiger
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@ Ozy Danke, das macht es echt besser um den Threat später zu finden.... @ Bernhard jetzt hab ich es verstanden! Die Feder hält die Spannung - der "Endanschlag" der Feder (Eingefedert) ist das ausschlaggebende Maß. Stellschraube über den Federdruck bis 0,7mm zwischen Kette und beweglichen Gleitschuh messbar sind.... @ all ich hab es geschafft! War echt nicht leicht - aber mit viel geduld war der Bolzen nach 2 Stunden raus! ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/16600428bk.jpg) Danke und Gruß Ulli
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Tip Top
Wieviele Bohrer hast verbraucht dabei?
It's your life - make it a happy one!
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Keinen!
Hab in 4 Stufen aufgebohrt - der letzte Rest ging mit dem Durchschlag raus!
Gruß
Ulli
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Fliegender Holländer
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...alles wird gut! 
Das Leben kann auch hart sein, aber Veni, vidi, vici!
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Hallo Ihr zwei
Sehr schön was ihr mit dem Auto gemacht habt weiter so.
Ich hab mir auch einen zugelegt 40-10 1W.1991 und hab jetzt mal eine frage
Habt ihr die Felgen jetzt aufschweißen lassen oder 6.50 gekauft.
Viele grüße Rolf
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Süchtiger
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Süchtiger
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Hallo Rolf,
angedacht war aufschweißen - haben dann aber doch fünf 6,5" Sprengringfelgen vom WM bekommen.
Diese Felgen kann man problemlos eintragen - was ja beim umschweißen nur sehr schwer möglich ist.
Gruß
Ulli & Rini
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