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Hallo, tatsächlich ein interessanter Link Thilo. Meine Viscokupplung scheint aber verpresst zu sein, da sind jedenfalls keine Schrauben zu sehen! Falls man das Öl wieder nachfüllt, bleibt noch das Risiko dass es durch einen Riss oder ähnliches wieder ausläuft.

Werde hier noch über die Servo-Kühlung berichten, von Edelstahl bin ich aber wieder weg, da ich dann die Halter für den E Lüfter nicht selbst anschweißen kann. Nicht nur am G haben wir diese Problemchen: Link

Ich habe auch schon überlegt einen Servo Ölkühler wie er bei anderen Fahrzeugen verbaut wird einzubauen.

Gruß Alex

Ah zu Kupfer fällt mir nur ein dass meine Klimaleitung die ich heute verschlossen habe damit keine Feuchtigkeit eindringt aus Kupfer ist.